毛坯房半包划算还是全包划算?
这个问题有点伪命题,半包和全包,一个是基础施工和一个基础施工加材料。这是一个概念问题,全包就是包工包料,半包只包工不包料。装修本身就是一件很烦心繁琐的事情,只是市面很多装修公司水太深,也加上业主很多都只看价格,所以装修公司为了拼价只能先离谱价格拿下,最后在材料上用最廉价的。在价值和价格正常情况下,其实全包最佳选择,因为装修公司和厂家合作开肯定比装修业主拿的价格低。让我们共同维护这个市场,良性竞争,拼服务和质价比不拼价格——广州构筑家居科技有限公司
半包和全包
1.装修选半包还是全包历来争论许多,对于很多第一次选装修公司的人来说比较难判断。一般认为是半包要比全包划算。
2.半包是指轻工辅料,不含主材。主要以人工费为主。半包通常含有的装修内容:拆除墙体,砌筑墙体,水电改造,地砖铺设,吊顶工程,油工工程。以上内容除没有地砖外,其他都是包公包料。还有衣柜和背景墙等一些内容,看具体合同签署了。
3.全包是指业主只买家具家电,或者什么都不买,直接搬家,拎包入住。项目比较多,业主比较省心。
性价比
半包因项目少,造价低,装修公司取费也比较低(设计费,工程管理服务费等都是按工程造价比例提取,和收税一样,价格高,费用高),一般取费在10%~30%左右正常,高于此比较暴利。全包的话造价高,所以取费按比例也比较多。但是全包的效果也好,很多人选择全包的原因是整体设计,整体装修,托管式装修,省心,装修效果好。
有些公司的整装比较有性价比,原因是常年业务稳定,拿货价格低,比业主自己买主材要划算一些,但是这样的公司需要业主对装修价格有一定的了解,才能选出有性价比的公司。
装修价格
目前的人工费还是比较好打听的,材料费也比较方便,所以想了解装修价格的可以上网或者但建材城看看,做到心中有数。一般装修的半包价格在400~800左右每平米比较合适,有些地区比这低,但是装修内容少的情况下。全包的话价格没有定数,但整体装修价格一般控制在1000~1800左右每平米。(按房屋建筑面积算)
谢谢🙏!先上一点衣柜的布局图吧!
毛胚房半包还是全包划算?
咱们都是工薪阶级,肯定半包划算啊!
为什么这么说呢?
半包的话,我们可以自己选主材,辅材的话,都是比较透明的东西,只要质量没问题,做工精细一点,价格都差不多的,我当初97个平房的房子,3.8万元就搞定了,后来看工长确实负责,别的地方也没赚我多的钱,主动给他加了一千元!
选主材的区别就大了,光说打柜子的免漆板吧,便宜的实木颗粒免漆板,大部分定制衣柜都是用的这个板子,80多就买得到,最好的香杉实木指接免漆板,喊价300多,你说全包给别个,他会用80多的,还是300多的呢?甚至好多装修公司都不知道有300多的免漆板,因为他们从来就没用过这么好的板子!
如果全包的话,碰上你懂的,装修公司可能会给你稍微用好一点的材料,碰上你不懂的,那就只有任人宰割了!
我们当时装房子的时候,打柜子都是直接自己买板子,找私人定制家居加工厂加工的,板材质量可靠,私人定制家居的服务确实好,一个电话,立马就到,记得好像叫福临福吧!四川这边的。
所以亲,我说明白了吗?给个赞哦!
谢谢邀请,每个购房者拿到毛坯房都会开始头疼装修,先来和大家普及一下什么是主材、什么是辅材吧,这样大家更好理解。
主材包括各种门(卫生间门、推拉门、橱柜等)、五金、地板、洁具、大理石等材料,是装修费用中的主要部分。
辅材包括水管、电线、水泥等建筑材料。
其实这个问题各有利弊。
如果你有时间的话可以半包出去,因为你有时间去挑选装潢材料而且在装修费用上还能省一笔钱。
如果没有时间,你只能全包出去,这样虽然价格高一点,但你也省心啊
广州铁路机务段工资一月多少?
中国铁路广州局集团招聘已经进入了笔试备考阶段。现在正是笔试备考的黄金时期,很多同学不知到笔试应该如何备考,中公国企小编整理了中国铁路广州局集团招聘笔试常识部分内容的内容,一起来看看吧!
1、站界标应设在什么地方?
答:站界标应设在双向区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不小于5m处或邻线进站信号机相对处。更多铁路局资讯都在:铁路招聘考试(tljzpks)
2、司机鸣笛标设在什么地方?
答:鸣笛标应设在道口,大桥,隧道及视线不良地点的前方500m~1000m处,司机见此标志须长声鸣笛。
3、作业标应设在什么地方?
答:作业标应设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。司机见此标志须提高警惕长声鸣笛。
4、减速地点标设在什么地方?
答:设在需要减速地点两端各20m处;正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
广州铁路机务段的工资具体是多少我不太清楚,但我知道全国所有铁路机务段职工的工资都很高。
在我们北方的小城市里的铁路机务段的火车司机工资都在万元左右,就连机务段的退休职工工资都在6000元左右,何况广州是发达的大城市,机务段职工的工资会更高。
但说起机务段火车司机的工作也确实挺辛苦的,贪黑起早的,还必须全神贯注的工作,不能有半点麻痹大意,精神压力着实不小。
现在还好点,都是动车和高铁了,过去都是内燃机,好多火车司机的耳朵都震的特别的聋,正常说话几乎听不见。不仅如此,每天的睡眠也很难达到正常,如果是半夜发车的话,还没等睡实,就已经被叫起出车了。
所以机务段职工的工资也确实应该高点,而且高点是合理的,因为人家真的是用辛苦换来的钱。
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